为满足能源效率标准,苛刻的运输要求正在迅速演变。减轻大大小小的内燃机汽车和电动汽车的重量有助于提高能源效率。
Avient 开发出的可持续技术能够提供较重金属的轻质替代品,同时提供同等甚至更卓越的性能。面临日益严苛的车辆尾气排放法规,我们设计出了一套可减少挥发性有机化合物 (VOC)排放的材料。我们与设计工程师密切合作,帮助他们实现可持续发展目标,其中涉及节能内燃机汽车和下一代电动汽车。从前灯到尾灯,可持续的汽车设计和制造理念通过合适的材料得以实现。
表面保护膜用 VersaflexTM PF 粘性层能够降低制造过程中的 VOC 排放量,并消除二次涂覆和干燥操作。
OnColorTM FXTM 特效着色剂实现与光面或拉丝金属相当的外观,同时通过替代掉油漆来减少 VOC 排放。
EdgetekTM LD 密度改性配方是高性能、低密度材料,非常适合用于减重至关重要的汽车应用。
NymaxTM PIR 后工业回收尼龙配方提供优秀的强度、耐用性和抗冲击性,自 2016 年以来,通过提供后工业再生尼龙的替代用途,减少超过 2100 万磅的垃圾填埋场废弃物 * 。
ComplētTM & OnforceTM 长纤维增强热塑性塑料专为需要高刚度和良好抗冲击性的结构和金属替代应用而设计。这些解决方案在蠕变和抗疲劳性方面具有更出色的性能,具有更卓越的尺寸稳定性,并表现出优异的表面光洁度。
与传统钢材应用相比,Fiber-LineTM Coated Kevlar® 纤维使喷气涡轮密封环的重量减轻 80%。这种重量减轻提高燃油效率和乘客安全性,因为密封环可防止叶片故障。
HydrocerolTM 化学发泡剂和成核剂在不影响刚度、机械性能或美学吸引力的情况下,将材料要求降低多达 20%。
* 配方中含有的回收成分 > 20%